Petit bilan après l'achat du terrain il y a 1 an et 2000h de travail sur l'autonomie énergétique.
Transport :
Mercedes Vito 250.000km, Mercedes Sprinter 330.000km, Peugeot 205 480.000km à 100% huile végétale.
Scooter Burgman 650cc 90.000km à 100% éthanol (potentiomètre 20kohm branché en série du capteur de température moteur, coût de l'opération = 3€)
Les 4 véhicules totalisent 1.170.000km !
Réaménagement de la station de pompage des huiles végétales usagées à RouleMaFrite31, avec bacs de rétention et couverture charpente. Un grand merci à toute l'équipe des bénévoles actifs de l'association
Autre moyen de transport pour les moyennes distance (<100km), le vélo électrique, entièrement monté à la carte. Reste à fabriquer la remorque solaire pour transporter du matériel et assurer la recharge et l'autonomie pendant les journées ensoleillées
Chauffage :
Poêle de masse dragon à base de matériaux de récupération, bouteille de gaz 13kg et fait-tout en fonte. Puissance = 2kwh. Sans soudure. Plan de montage- -> Barnabé Chaillot :
https://www.youtube.com/watch?v=R6pm-TD0P84
Cendrier pour bois BRF ou Pellets
J'ai appris à récupérer de l'argile et à la nettoyer (le département de Haute Garonne est très argileux), cela me servira à réaliser les jointures des différents poêles
À partir de terre argileuse, il suffit de tamiser la terre au dessus d'un sceau d'eau afin de retirer les petits cailloux et impuretés. Ensuite, on laisse décanter 3jours, on retire l'eau de surface, puis on dépose l'argile dans un baluchon pour la faire sécher (24h). Un beau gâteau comme résultat (non comestible)
À venir, le poêle de masse rocket à base d'un fût de 200L, puissance 10kwh. Et un deuxième poêle dragon pour le chauffage du bain nordique.
Électricité :
Récupération de vieux panneaux solaire 24v.
20AmpèresH au soleil de Mai, j'en demandait pas autant
Stockage et convertisseur 220v. Y'a un lave vaisselle que l'on peut brancher maintenant, pour ceux qui trouvent que le camping, c'est pas très confort
Eau chaude sanitaire :
J'ai réalisé plusieurs systèmes de chauffage solaire pour l'eau avec des portes et grilles de frigo usagées.
Ces deux modèles portables de 5L et 8L pour la douche, rangés dans les camions pour le week-end.
Après 2h de chauffe, l'eau dépasse les 70°C. Le rendement de chauffage par convection (80%) est 3 fois supérieur à celui de conversion électrique (24%).
Le lecteur pourra alors se poser la question de l'utilité des ballons électriques chauffés au nucléaire alors que le taux de couverture de soleil en France permet l'apport de 90% de l'énergie nécessaire à la chauffe...
Changement d'échelle avec la fabrication de chauffes eau solaire de taille habitation. Ici j'ai pu me former au brasage Oxygène Butane, afin de connecter les différentes grilles de frigos aux nourrices (Acier/Cuivre, baguettes de brasure spécifiques). Au début on prend son temps et on vide la première bouteille d'oxygène. A la fin on s'améliore et on optimise les gestes.
J'ai pu trouver d’impressionnant (et lourd) double vitrage en déchets chez un verrier que j'ai pu séparer et découper à la bonne dimensions (roulette carbure). 3 essais avant de réaliser les découpes finales. Assemblage par simple collage au mastic.
Ici, un ballon pour l'eau chaude de 100L. Sur le trottoir. En parfait état. Il ne me reste plus qu'à le connecter aux panneaux via des tuyaux et pompe 12v. J'ai hâte.
Énergie alimentation :
J'ai démarré par le plus simple à fabriquer : Le barbecue !
Il est monté d'un étage, grâce aux palettes de récupération. Manque 2 petites roues pour les manœuvres.
Prochaine étape d'autonomie énergétique pour l'alimentation, un four solaire, ainsi que la fabrication et le stockage de bio méthane par décomposition anaérobie des déchets organiques (toilettes sèches, peaux légumes, herbes de tontes)
Les toilettes sèches sont maintenant opérationnelles au deuxième étage du terrain :
Vue sur le village de Mercus depuis la fenêtre des toilettes
Habitation :
Sous le hangar au RDC, j'ai pu créer une terrasse à base de palettes Europe. Le camion appartement rentre également sous le hangar à coté de la terrasse. Quand il pleut, c'est vachement bien d'être à l'abri
Bonus :
Moyennant quelques dizaines d'heures et pas mal d'acharnement, j'ai pu remettre en service cette magnifique tronçonneuse familiale Nautac 144 de 1985, qui n'avait pas démarré depuis 10-15ans. J'ai pu trouver des plans sur internet, ce qui m'a permit de comprendre comment faire les réglages de richesse. Ça tient le ralenti maintenant.
Bon OK, c'est bien beau me diriez vous ??? mais il faut l'alimenter au pétrole.
D'une part c'est un équipement réparé, son bilan carbone de fabrication est donc amorti, et d'autre part le réservoir d'essence fait dans les 30 centilitres environ. Un litre d’essence qui pèse 0,74 kg rejette 2,3 kg de CO2
Si on considère que 2,2 tonnes équivalent CO2 sont capté par hectare et par an, alors mon terrain est capable d'en absorber 1000 kg de CO2 chaque année.
Voilà pour cette page dédiée au 01 mai. Dans quelques heures, j'irai manifester à Toulouse, pour le droit des travailleurs.
Et vous, vous vous mettez combien en bilan carbone ?
https://agirpourlatransition.ademe.fr/particuliers/bureau/deplacements/calculer-emissions-carbone-trajets
